低空经济

ADS-B是一套集通信与监视于一体的信息系统。它通过“自动获取-主动广播-多方接收”的模式，构建了一个空地一体化的实时信息网络，彻底改变了空中交通信息的传递与共享方式

低空报文设备是低空经济体系中的核心通信与数据交互装备，特指在低空空域(通常指地面以下2000米空域)中，用于实现飞行器与地面控制站、其他飞行器或卫星之间 报文数据传输 的硬件与软件系统

低空产业园(或称低空经济产业园)是以低空经济为核心产业的综合性产业集聚区，通过整合研发、制造、运营、服务等全产业链资源，形成“研发-生产-应用-服务”一体化生态

低空监测是指在低空空气层(通常指离地面高度0-3000米范围)进行的监测活动，旨在通过多种技术手段获取数据，以支持环境保护、公共安全、交通管理、农业优化和国防等领域

从军事侦察到民用监控，从应急通信到环境监测，系带无人机凭借 “无限续航、低延迟传输、高稳定性” 的独特优势，正在低空经济中开辟出专属赛道。

低空经济是指以低空空域(通常指地面以上1000米以下空域)为活动范围，以无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、通用航空等为载体，通过技术创新和产业融合形成的新型经济形态

低空经济网络设施是支撑低空飞行活动安全、高效运行的核心基础，其构成涵盖物理基础设施、数字信息基础设施及配套制度体系。根据资料分析，主要分为以下四类

低空经济不是遥不可及的 “高科技概念”，而是普通人可以触摸、参与的 “民生经济”。

低空经济市场的人才需求呈现爆发式增长态势，其需求规模大、覆盖领域广、紧缺程度高，已成为当前就业市场的重要增长极。结合政策导向、产业规模、招聘数据及人才培养布局

低空基础设施“四张网”是支撑低空经济发展的核心框架体系，由设施网、空联网、航路网、服务网构成。该体系源于深圳的创新实践(如《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024-2026年)》)

低空经济产业链的中游环节是连接上游原材料与核心零部件供应和下游应用场景的核心枢纽，主要承担装备制造、系统集成、配套服务与保障体系的建设

低空经济是一种依托低空空域资源，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动为核心，辐射带动研发制造、运营服务、基础设施及保障体系等多领域融合发展的综合性经济形态

低空产业园(或称低空经济产业园)是以低空经济为主导产业的综合性产业集聚区，通过整合研发、制造、运营、服务等全产业链资源，推动无人机、轻型飞行器等低空飞行器的技术创新与应用拓展