无人机Remote ID探测原理
无人机Remote ID(远程标识)探测,本质上是接收并解码无人机主动广播的、包含其身份与状态信息的无线信号的过程。它并非传统意义上的“主动探测”(如雷达发射电磁波并接收回波)
无人机Remote ID(远程标识)探测,本质上是接收并解码无人机主动广播的、包含其身份与状态信息的无线信号的过程。它并非传统意义上的“主动探测”(如雷达发射电磁波并接收回波)
无人机远程识别(Remote Identification,简称RID)是当今无人机技术发展和空域管理整合中一项至关重要的基础性技术。它常被形象地比喻为无人机在空中的 “数字车牌”
RemoteID是一项强制无人机在飞行时,通过无线电信号(如Wi-Fi、蓝牙)主动、实时地对外广播其关键身份与状态信息的技术。这些信息通常包括:无人机的唯一序列号(或注册号)
在Modbus通信协议中,Modbus Slave明确指的是从站(Slave) ,而非主站(Master)。下面将从协议架构、角色功能、实际应用以及常见工具等多个维度进行详细阐述
占空比(Duty Cycle)在LoRa通信中是一个关键参数,定义为设备在单位时间内发射信号的时长占总时间的比例(即发射时间与总时间的比值)。由于LoRa工作在未授权频段(如868 MHz、915 MHz等)
LoRa与ZigBee技术在油田设备管理中形成了优势互补的应用格局。LoRA凭借其超远传输距离和低功耗特性,被广泛部署于分布稀疏的采油机、管线压力监测点以及储罐液位计量等远距离数据回传场景
LoRa(Long Range)调制技术之所以对频偏(Frequency Offset)不敏感,主要源于其独特的物理层设计,特别是基于线性调频扩频(Chirp Spread Spectrum, CSS)的调制机制