无人机RID地面站通信距离
无人机远程识别(Remote Identification, RID)系统,常被喻为无人机的“数字车牌”,其核心功能是让无人机在飞行中主动、实时地向外广播其身份和关键状态信息
无人机远程识别(Remote Identification, RID)系统,常被喻为无人机的“数字车牌”,其核心功能是让无人机在飞行中主动、实时地向外广播其身份和关键状态信息
低空经济——一个被普遍预测将在2025年达到1.5万亿元、2035年突破3.5万亿元规模的战略性新兴产业。新年伊始,上海率先按下加速键,宣布到2028年核心产业规模达到800亿元左右,并剑指“世界eVTOL之都”
LoRa飞控并非指一种特定品牌的飞控硬件,而是指利用LoRa(Long Range)无线通信技术作为核心数据链的无人机飞行控制系统。它代表了无人机遥控与数据传输领域的一种重要技术范式
无人机远程识别(Remote Identification, RID)被广泛视为无人机的“数字车牌”或“空中身份证”,其核心功能是在飞行过程中主动、实时地对外广播无人机的身份与关键状态信息。
“LoRaWAN网络容量”是一个复杂且多维度的概念,它并非一个单一的固定数值,而是指一个LoRaWAN网络(或其关键组件,如单个网关)在满足特定服务质量(如数据包成功率、延迟)的前提下
LoRaWAN(Long Range Wide Area Network)是一种专为物联网设计的低功耗广域网协议,它构建在LoRa物理层调制技术之上,旨在以极低的功耗实现远距离、大规模的设备连接
标准LoRaWAN架构与单跳限制:标准的LoRaWAN网络采用星型拓扑或“星中星拓扑”。其核心架构通常包括终端设备(End Device)、网关(Gateway)、网络服务器(Network Server)和应用服务器
串口无线透传模块是一种专为简化设备间无线通信而设计的电子组件。它充当了传统有线串口(如UART、RS232、RS485)与无线媒介之间的“桥梁”,使得数据能够在不改变其内容和格式的前提下
4G DTU,即4G Data Transfer Unit(4G数据传输单元),是一种集成了第四代移动通信(4G)技术的工业级无线数据终端设备。它是传统DTU在通信技术上的重要演进
低空经济,作为以低空空域(通常指距地垂直高度1000米以下,部分延伸至3000米)为活动空间,以各类有人/无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态
无人机远程识别(Remote Identification, RID)被誉为无人机的“数字车牌”或“数字身份证”,它通过无线信号主动广播无人机的身份与状态信息。而RID广播接收机,正是专门设计用于接收、解码并处理这些广播信号